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O titulo retrata a conclusão da pesquisa divulgada na última quarta-feira pela Rede Nossa São Paulo e pelo Ibope e que tive a oportunidade de acompanhar a apresentação na Câmara Municipal de São Paulo. Para 55% dos entrevistados, situação do trânsito é “péssima”.
No ponto em que estamos do estado de São Paulo, todo o problema envolvendo o trânsito envolve direta ou indiretamente muitas pessoas de Atibaia. Quantas pessoas deixam à cidade de carro ou fretados todos os dias? São muitas, sem falar nos que vão a passeio ou esporadicamente. Ao contrário do que muita gente pensa, os fatores já começam a fazer parte de nosso dia a dia pela proximidade.
O problema do trânsito em São Paulo vem se agravando ao longo dos anos. Essa é a percepção dos moradores da cidade, segundo a pesquisa divulgada. Um dos principais motivos para a insatisfação é o tempo médio gasto pelas pessoas nos deslocamentos diário pela cidade, que aumentou em relação à pesquisa anterior. Em 2010, o tempo médio gasto diariamente no trânsito era de 2 horas e 42 minutos. Agora, o resultado foi de 2 horas e 49 minutos.
“É como se as pessoas passassem um mês por ano no trânsito”, comentou Oded Grajew, coordenador da Rede Nossa São Paulo. Ao analisar os dados da pesquisa, ele fez duas observações: “A notícia ruim é que a situação é péssima e notícia boa é que nós sabemos como melhorar”.
Uma das formas de “melhorar”, na visão de Grajew é a cidade ter um Plano Municipal de Mobilidade e Transportes Sustentáveis, que está previsto no Plano Diretor Estratégico da capital paulista desde 2002, mas ainda não foi apresentado pela Prefeitura. “A Câmara Municipal fez o seu papel, aprovou a dotação orçamentária [de R$ 15 milhões] para que o Executivo elaborasse o plano este ano, mas até agora o valor não foi utilizado”, lembrou.
De acordo com os dados da pesquisa, apresentados por Márcia Cavallari, CEO do Ibope Inteligência, a poluição do ar é um problema grave ou muito grave para 9 em cada 10 moradores da cidade. Além disso, 69% dos paulistanos acham que o transporte coletivo deveria ter prioridade dos governos.
A pesquisa “Dia Mundial Sem Carro 2011” ouviu 805 pessoas e tem margem de erro de 3 pontos percentuais para mais ou para menos. Sua divulgação integra a programação da Semana da Mobilidade em São Paulo.
Ao final do evento, Oded Grajew, solicitou aos parlamentares que cobrem da Prefeitura a elaboração do Plano Municipal de Mobilidade e Transportes Sustentáveis, a instalação do Conselho de Transporte e a divulgação dos dados sobre a qualidade dos serviços públicos previstos na Lei 14.173 aprovada há vários anos pela Casa. “A Câmara Municipal tem que ser respeitada. Se ela aprovou a lei [nº 14.173] e os recursos para o plano, essas decisões têm que ser levadas a sério pelo Executivo”, argumentou.
Uma ótima lição que já pode ser adotada por nossos representantes, para que comecemos a resolver nossos problemas no quesito trânsito, enquanto são pequenos. Só multar não resolve!

Danilo Manha é jornalista, radialista, pós-graduado em comunicação empresarial e gestão pública, mestrando em comunicação e repórter da TV Record.





